Sustitución del interruptor de gamas de la caja de cambios (CVT)

Sustitución del interruptor de gamas de la caja de cambios

1.Desmonte la carcasa del filtro de aire y el conducto de aire de la admisión.

2.Seleccione la posición [N].

3.Desconecte el conector del interruptor de cambio de gama de la caja de cambios.

 

4.Desmonte el interruptor de cambio de gama antiguo y sustitúyalo por el interruptor nuevo.

5.Asegúrese de que la palanca de cambios (A) se encuentra en la posición [N]. Si fuera necesario, desplace la palanca de cambios a la posición [N]. No aplaste juntas las puntas del eje de mando (B) cuando cambie a la posición [N]. Si las puntas se aplastan juntas, provocará una señal o posición errónea debido al juego existente entre el eje de mando y el interruptor.

 

6.Alinee el recorte (A) del bastidor giratorio con los recortes de posicionamiento en punto muerto (B), en el nuevo interruptor de cambio de gama de la caja de cambios (C). A continuación, introduzca una galga con un espesor de 2,0 mm (D) en los recortes para mantenerla introducida en la posición [N]. Asegúrese de utilizar una galga con un espesor de 2,0 mm., o similar, para mantener al interruptor en la posición [N].

 

7.Monte suavemente el interruptor de cambio de gama (A) de la caja de cambios en el eje de mando (B), manteniendo la posición [N] con la galga de 2,0 mm. de espesor (C).

 

8.Apriete los tornillos en el interruptor de cambio de gama de la caja de cambios mientras sigue manteniendo la posición [N]. No mueva el interruptor de cambio de gama de la caja de cambios mientras aprieta los tornillos.

 

9.Retire la galga (A) y, a continuación, monte la tapa (B) del bastidor giratorio.

10.Conecte el conector del interruptor de cambio de gama de la caja de cambios.

11.Gire la llave de contacto a la posición ON (II). Desplace la palanca de cambios a través de todas las posiciones y compruebe la sincronización del interruptor de cambio de gama de la caja de cambios con la luz testigo indicadora de la posición de la palanca.

 

12.Compruebe que el motor puede arrancar en las posiciones [P] y [N] y que no puede arrancar en ninguna otra posición.

13.Compruebe que las luces de marcha atrás se encienden cuando la palanca de selección se encuentra en la posición [R].

14.Deje que las ruedas giren libremente, a continuación arranque el motor y compruebe el funcionamiento de la palanca de cambios.

15.Monte la carcasa del filtro de aire y el conducto de aire de la admisión.