Selección de suplemento de empuje de 25 x 35 mm y comprobación de la holgura de empuje del eje de la transmisión final de la CVT

1.	Mida la cota (A) existente entre la cara de la envolvente de volante y la superficie de la pista interior del cojinete y, a continuación, anote la medida (Cota A).

2.	Monte el piñón conducido secundario en el eje de la transmisión final y, a continuación, monte este eje en la carcasa de la caja de cambios.

3.	Mida la cota (B) entre la superficie de la carcasa de la caja de cambios y la superficie de montaje del suplemento de empuje del eje de la transmisión final y, a continuación, anote la medida (Cota B).

4.

Mida el espesor de los suplementos de empuje de 25 x 35 mm. y compruebe la holgura de empuje del eje de la transmisión final mediante la aplicación de la fórmula siguiente.  Holgura de empuje estándar: 0-0,15 mm.   FÓRMULA: Holgura de empuje del eje de la transmisión final  = Cota A - Cota B + Espesor de la junta de la envolvente de volante 0,5 mm)  -Espesor del suplemento de empuje de 25 x 35 mm (medido)

5.

Si la holgura está fuera del valor estándar, seleccione un suplemento de empuje de 25 x 35 mm. nuevo, que quede dentro de la tolerancia, a partir de la tabla siguiente. SUPLEMENTO DE EMPUJE DE 25 x 35 mm. Nº  Referencia de pieza  Espesor  A  90551-P4V-000  2,8 mm.  B  90552-P4V-000  2,9 mm.  C  90553-P4V-000  3,0 mm.  D  90554-P4V-000  3,1 mm.  E  90555-P4V-000  3,2 mm.  F  90556-P4V-000  3,3 mm.  G  90557-P4V-000  3,4 mm.  H  90558-P4V-000  3,5 mm.  I  90559-P4V-000  3,6 mm.  J  90560-P4V-000  3,7 mm.  K  90561-P4V-000  3,8 mm.  L  90562-PWR-000  3,9 mm.  M  90563-PWR-000  4,0 mm.