| 1. | Deje que el motor se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento (se pone en marcha el ventilador del radiador). |
| 2. | Estacione el vehículo sobre un terreno llano y pare el motor. |
| 3. | Retire la varilla de nivel del aceite (bucle amarillo) (A) de la caja de cambios, y límpiela con un trapo limpio.
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| 4. | Introduzca de nuevo la varilla del nivel de aceite en la caja de cambios. |
| 5. | Retire la varilla de nivel y compruebe el nivel del aceite 60 a 90 segundos después de haber parado el motor. Dicho nivel debe estar entre las marcas superior (A) e inferior (BC) del indicador en CALIENTE. NOTA: Si el nivel del aceite supera la marca superior (A), vacíe el aceite sobrante.
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| 6. | Si el nivel está por debajo de la marca superior (B), compruebe si hay pérdidas de aceite en la caja de cambios, en las uniones de las tuberías, en las tuberías y en los manguitos del refrigerador de ATF. |
| 7. | Añada aceite para cajas de cambio automáticas (ATF) ATF-Z1 original de Honda, a través de la abertura (A) del tubo guía de la varilla de nivel, hasta alcanzar la marca superior. Utilice siempre ATF-Z1 original de Honda, el uso de un aceite no original de esta marca puede afectar a la calidad en la selección de las velocidades.
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| 8. | Introduzca de nuevo la varilla de nivel de aceite en su tubo guía. |