Montaje de la caja de cambios manual

1.	Monte el imán (A) y el conjunto del diferencial (B).

2.	Monte la arandela elástica (A) y el tornillo especial de 8 mm. (B).

3.	Monte la arandela elástica de 36 mm. (C) y la arandela de 26 mm. (D) en el cojinete de bolas (E). Tenga en cuenta el sentido de montaje de la arandela elástica (C).

4.	Cubra las estrías del eje principal (F) con una cinta de vinilo para proteger el retén de aceite. Monte el eje principal y el eje intermedio (G) en las horquillas de selección (H) y móntelos como un conjunto.

5.	Monte la leva de bloqueo de la marcha atrás.

6.	Monte la horquilla de selección de la marcha atrás.

7.	Monte el piñón intermedio de la marcha atrás (A) y el eje del piñón de la marcha atrás (B).

8.

Seleccione el suplemento de 72 mm. (A) del espesor adecuado, según las medidas realizadas durante el ajuste de la holgura de empuje del eje principal (véase la página 13-52). Monte el plato de recogida (B)del aceite, el plato guía M del aceite y el suplemento de 72 mm. en la carcasa de la caja de cambios (C). NOTA: Alinee la ranura (D) de la carcasa de la caja de cambios con la marca y el dedo (E) del plato guía M del aceite y móntelo.

9.

Limpie la suciedad y el aceite de la superficie de cierre de la carcasa de la caja de cambios. Aplique una junta líquida (R/P 08C70-K0234M) a la superficie de cierre. Selle toda la circunferencia de los taladros de los tornillos para evitar fugas de aceite. NOTA: Si han pasado 5 minutos desde la aplicación de la junta líquida, vuelva a aplicarla y monte las carcasas. Antes de añadir aceite a la caja de cambios, deje secar la junta al menos durante 20 minutos después del montaje.

10.	Monte los fijos de centraje de 14 x 20 mm. (A).

11.	Consiga que el dedo (B) del anillo cónico haga contacto con la horquilla de selección (C) de 5ª como se indica.

12.	Baje la carcasa de la caja de cambios el resto de su recorrido a medida que se expande el anillo elástico de 52 mm. (D). Suelte el anillo elástico de forma que quede asentado en la ranura del cojinete del eje intermedio.

13.	Compruebe que el anillo elástico de 52 mm. está firmemente asentado en la ranura del cojinete del eje intermedio. Cota (1) de montaje:  4,6-8,3 mm.

14.	Aplique una junta líquida (R/P 08C70-K0234M) a la rosca del tapón de cierre de 32 mm. (E) y móntelo en la carcasa de la caja de cambios.

15.	Monte el cáncamo de elevación (A) y los tornillos de brida de 8 mm., apretándolos con la mano.

16.	Apriete los tornillos de brida de 8 mm. siguiendo un patrón cruzado en varios pasos.

17.	Limpie la suciedad y el aceite de la superficie de cierre de la tapa de la palanca de cambios. Aplique una junta líquida (R/P 08C70-K0234M) a la superficie de cierre.

18.	Monte los fijos de centraje de 8 x 10 mm. (A), y el conjunto de la palanca de cambios (B).

19.	Monte los tornillos de retención (A), las arandelas nuevas de 12 mm., los muelles y las bolas de acero.

20.	Monte una arandela nueva y el interruptor de las luces de marcha atrás.

21.	Monte la arandela nueva (A), el tapón de drenaje (B), el tapón de llenado (C), la junta tórica nueva (D) y el sensor de la velocidad del vehículo (VSS). (E).