| 1. | Anote las frecuencias de las emisoras preprogramadas en la radio. Desconecte primero el cable negativo (-) y, luego, el cable positivo (+) de la batería. Desmonte la batería. |
| 2. | Desmonte la carcasa del filtro de aire. |
| 3. | Retire los clips del mazo de cables (A), el cable de masa (B) y extraiga la bandeja de la batería (C).
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| 4. | Desmonte el cilindro esclavo procurando que no se doble la tubería del embrague. No pise el pedal del embrague, una vez que se hayan desmontado el cilindro esclavo (A), la funda guardapolvo (B) y el clip (C).
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| 5. | Desconecte el conector (A) del interruptor de las luces de marcha atrás y, a continuación, desmonte los clips del mazo de cables (B).
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| 6. | Desmonte primeramente el soporte de los cables (A) y, luego, desconecte los cables (B) de la parte superior de la carcasa de la caja de cambios. Retire los cables y el soporte al mismo tiempo, procurando no doblar dichos cables.
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| 7. | Desconecte el conector (A) del sensor de velocidad del vehículo (VSS) y, a continuación, retire el clip (B) del sensor de oxígeno.
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| 8. | Sujete un dispositivo de elevación de cadena (A) al soporte del filtro de aire (B) con un tornillo de 8 x 1,25 mm. (C).
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| 9. | Desmonte el tornillo superior de fijación de la caja de cambios.
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| 10. | Desmonte el soporte de fijación de la caja de cambios.
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| 11. | Desmonte la protección contra salpicaduras.
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| 12. | Desmonte las tuercas de los vástagos (A) y, a continuación, empuje los palieres (B) hacia dentro.
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| 13. | Introduzca un llave Allen (C) de 5 mm. en la parte superior de los vástagos de las rótulas (D) y desmonte las tuercas (E). A continuación, separe la articulación (F) de la barra estabilizadora delantera de la propia barra (G). |
| 14. | Extraiga los clips del muelle (H) y las tuercas almenadas (I). A continuación, separe los brazos inferiores (J) de las manguetas (K). |
| 15. | Desmonte los pasadores de aletas (L), las tuercas (M) y la rótula (N) de las manguetas (K). |
| 16. | Desmonte los tornillos (A) y la tapa (B).
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| 17. | Desmonte los palieres.
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| 18. | Desmonte los dos tornillos de fijación del bastidor auxiliar.
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| 19. | Desmonte los dos tornillos del soporte de la caja de la dirección asistida.
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| 20. | Desmonte los dos tornillos del soporte de la caja de la dirección asistida.
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| 21. | Desmonte los tornillos del soporte de fijación trasero de la caja de cambios.
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| 22. | Apoye el bastidor auxiliar delantero sobre un taco de madera de 10 x 10 x 110 cm. y un gato.
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| 23. | Desmonte los cuatro tornillos de fijación del bastidor auxiliar delantero (A) y el propio bastidor.
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| 24. | Desmonte la fijación trasera (A) y el soporte trasero de fijación (B) de la caja de cambios.
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| 25. | Retire la tapa del embrague.
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| 26. | Desmonte la fijación delantera de la caja de cambios.
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| 27. | Desmonte el soporte del filtro de aire.
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| 28. | Sitúe un gato debajo de la caja de cambios y desmonte los tornillos inferiores de fijación de dicha caja.
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| 29. | Tire de la caja de cambios para separarla del motor hasta que su eje principal se separe del plato de presión del embrague. A continuación, hágala descender sobre el gato de elevación. |
| 30. | Desmonte la horquilla de desembrague (A) y el cojinete de desembrague (B) de la caja de cambios (D).
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