| 1. | Retire estos elementos: |
| 2. | Póngase guantes para proteger sus manos. Desconecte el conector del motor (A), el conector del interruptor apertura/cierre-abatimiento/cierre (B), si se monta, el conector (C) de la unidad de control del techo corredizo, el conector (D) del interruptor de apertura y los tubos de drenaje (E); a continuación, desmonte los relés (F) del techo corredizo.
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| 3. | Desmonte el mazo de cables interior (G) soltando los clips de este mazo (H). |
| 4. | Con un ayudante que sujete el bastidor (I), desmonte los tornillos, comenzando en la parte trasera, y suelte los ganchos traseros (J) desplazando el bastidor hacia adelante; a continuación, desmonte el bastidor. |
| 5. | Con la colaboración de un ayudante, retire con cuidado el bastidor a través de la abertura de la puerta delantera. Procure no dañar el guarnecido interior y la carrocería, o rasgar las fundas de los asientos. |
| 6. | Para desmontar una válvula de drenaje frontal (A) de la carrocería, retire el panel inferior, izquierdo o derecho. Ate un cordón al extremo del tubo de drenaje, después tire hacia abajo del tubo de drenaje delantero (B) hasta sacarlo del pilar delantero.
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| 7. | Para extraer una válvula de drenaje trasera (A) de la carrocería, desmonte las siguientes piezas: Retire los clips (B) y suelte el tubo de drenaje trasero (C) del clip (D) y, a continuación, desmonte el tubo de drenaje.
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| 8. | Monte el bastidor y el tubo de drenaje siguiendo el proceso inverso al de desmontaje y tenga en cuenta lo siguiente:
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| 9. | Compruebe si se filtra agua. Deje que el agua corra libremente desde una manguera sin surtidor. No utilice un pulverizador de alta presión. |