- Evite la inhalación de dichas partículas de polvo.
- No utilice nunca una manguera de aire o un cepillo para limpiar los conjuntos de freno. Utilice un aspirador de vacío apropiado.
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La inhalación frecuente del polvo procedente de las pastillas de freno, con independencia de su composición, podría resultar perjudicial para la salud.
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| 1. | Levante la parte delantera del vehículo y asegúrese de que queda firmemente apoyado. Desmonte las ruedas delanteras. |
| 2. | Compruebe el espesor de la pastilla interior (A) y el de la pastilla exterior (B). No incluya el espesor de la placa de apoyo.
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| 3. | Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al del límite de servicio, sustituya todas las pastillas como un juego. |
| 1. | Desmonte el tornillo (A) y gire la pinza (B) hasta su extracción. Compruebe la existencia de daños y deterioros en el manguito y en las fundas guardapolvo de los pasadores.
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| 2. | Desmonte los suplementos de las pastillas (A) y las propias pastillas (B).
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| 3. | Desmonte los fiadores de las pastillas (A).
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| 4. | Limpie completamente la pinza de freno; elimine el óxido y compruebe la existencia de rayas y grietas. |
| 5. | Compruebe la existencia de rayas y grietas en el disco de freno. |
| 6. | Aplique grasa Dow Corning Molykote M77 en los fiadores, en su superficie de contacto contra el soporte de las pinzas. |
| 7. | Monte los fiadores de las pastillas. Elimine de los fiadores la grasa sobrante. Los discos y pastillas de freno sucios reducen la capacidad de frenada. Mantenga la grasa alejada de los discos y pastillas de freno. |
| 8. | Aplique grasa Dow Corning Molykote M77 o Daikalub 528D a ambos lados del suplemento de las pastillas (A), al dorso de las pastillas (B) y al resto de zonas indicadas por las flechas. Elimine de los suplementos la grasa sobrante. Los discos y pastillas de freno sucios reducen la capacidad de frenada. Mantenga la grasa alejada de los discos y pastillas de freno.
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| 9. | Monte las pastillas de freno y sus suplementos correctamente. Monte las pastillas con los indicadores de desgaste (C) hacia el interior.Si va a utilizar de nuevo las pastillas, móntelas siempre en sus posiciones originales para evitar una pérdida momentánea de la capacidad de frenada. |
| 10. | Empuje el pistón (A) de forma que la pinza de freno quede montada sobre las pastillas. Asegúrese de que la funda guardapolvo del pistón se encuentra en su sitio para evitar que se produzcan daños cuando se gira la pinza de freno hacia abajo.
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| 11. | Gire hacia abajo la pinza de freno hasta su posición. Tenga cuidado de no dañar las fundas de los pasadores, monte el tornillo (B) y apriételo al par especificado. |
| 12. | Pise el pedal de freno varias veces para asegurarse que los frenos funcionan correctamente y, a continuación, efectúe una prueba de carretera. NOTA: La aplicación de los frenos puede exigir un recorrido mayor del pedal inmediatamente después de haber sustituido las pastillas de freno como un juego. Tras varias aplicaciones del pedal de freno se restaurará el recorrido normal del pedal. |
| 13. | Después del montaje, compruebe la existencia de fugas por los manguitos, racores y conexiones y apriételos, si fuera necesario. |