Sustitución del filtro de aceite del motor

Herramientas especiales necesarias
Llave para el filtro de aceite ( 07HAA-PJ70100)

Llave para el filtro de aceite ( 07912-6110001)

Filtro de aceite del motor FABRICADO EN JAPÓN (tipo 3/4 de vuelta)

1. Extraiga el filtro de aceite con la llave especial prevista para este fin.

2. Revise las roscas (A) y las juntas de goma (B) del nuevo filtro. Limpie el asiento en el cárter de aceite y, a continuación, aplique una capa fina de aceite a la junta de goma del filtro. Utilice únicamente filtros con un sistema de derivación incorporado.

3. Monte manualmente el filtro de aceite.

4. Una vez asentadas las juntas de goma, apriete el filtro de aceite en el sentido de las agujas del reloj con la herramienta especial.
Apriete: 3/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
Par de apriete: 12 N·m (1,2 kgf·m).

5. Si en torno a la parte exterior del filtro hay impresos 4 números o marcas (1 a 4 o 6 a 6666), utilice el siguiente procedimiento para apretar el filtro.
Haga girar el filtro hasta que su junta se asiente ligeramente en el cárter de aceite y tome nota del número o marca que queda en la parte de abajo.
Apriete el filtro girándolo en el sentido de las agujas del reloj 3 números o marcas a partir del anterior. Por ejemplo, si el número 2 queda en la parte de abajo cuando se asienta la junta, apriete el filtro hasta que por abajo aparezca el número 1.

Número o marca cuando se asienta ka junta de goma 1
o
6 2
o
66 3
o
666 4
o
6666
Número o marca después del apriete 4
o
6666 1
o
6 2
o
66 3
o
666

6. Después del montaje, llene el motor con aceite hasta el nivel especificado, haga funcionar el motor durante más de 3 minutos y vea si existen fugas de aceite.

Filtro de aceite del motor FABRICADO EN JAPÓN (tipo 7/8 de vuelta)

1. Extraiga el filtro de aceite con la llave especial prevista para este fin.

3. Monte manualmente el filtro de aceite.

4. Una vez asentadas las juntas de goma, apriete el filtro de aceite en el sentido de las agujas del reloj con la herramienta especial.
Apriete: 7/8 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
Par de apriete: 22 N·m (2,2 kgf·m).

5. Si en torno a la parte exterior del filtro hay impresos 8 números (1 a 8), utilice el siguiente procedimiento para apretar el filtro.
Haga girar el filtro hasta que su junta se asiente ligeramente en el cárter de aceite y tome nota del número que queda en la parte de abajo.
Apriete el filtro girándolo en el sentido de las agujas del reloj 7 números a partir del anterior. Por ejemplo, si el número 2 queda en la parte de abajo cuando se asienta la junta, apriete el filtro hasta que por abajo aparezca el número 1.

Número cuando se asienta la junta de goma 1 2 3 4 5 6 7 8
Número después del apriete 8 1 2 3 4 5 6 7

6. Después del montaje, llene el motor con aceite hasta el nivel especificado, haga funcionar el motor durante más de 3 minutos y vea si existen fugas de aceite.

Filtro de aceite del motor FABRICADO EN FRANCIA (tipo 3/4 de vuelta)

1. Extraiga el filtro de aceite con la llave comercial para filtros de aceite (LABINAL-Purflux 76).

3. Monte manualmente el filtro de aceite.

4. Una vez asentada la junta de goma, apriete el filtro de aceite en el sentido de las agujas del reloj con la llave comercial para filtros de aceite (LABINAL-Purflux 76) (A).
Apriete: 3/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
Par de apriete: 22 N·m (2,2 kgf·m).

5. Si en torno a la parte exterior del filtro hay impresos 4 números (1 a 4), utilice el siguiente procedimiento para apretar el filtro.
Haga girar el filtro hasta que su junta se asiente ligeramente en el cárter de aceite y tome nota del número que queda en la parte de abajo.
Apriete el filtro girándolo en el sentido de las agujas del reloj 3 números a partir del anterior. Por ejemplo, si el número 1 queda en la parte de abajo cuando se asienta la junta, apriete el filtro hasta que por abajo aparezca el número 4.

Número cuando se asienta la junta de goma 1 2 3 4
Número después del apriete 4 1 2 3

6. Después del montaje, llene el motor con aceite hasta el nivel especificado, haga funcionar el motor durante más de 3 minutos y vea si existen fugas de aceite.