| 1. | Desconecte el conector 2P del interruptor del ventilador del radiador. |
| 2. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 3. | Mida la tensión entre el terminal Nº 2 del conector 2P del interruptor del ventilador del radiador y masa de la carrocería.
¿Hay la tensión de la batería? SÍ - Vaya a 4. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal Nº. 2 del conector 2P del interruptor del ventilador del radiador y la caja de fusibles/relés situada debajo del capó.n |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 1 del conector 2P del interruptor del ventilador del radiador y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Sustituya el interruptor del ventilador del radiador.n NO - Compruebe si existe un circuito abierto en el cable entre el terminal Nº 1 del conector 2P del interruptor del ventilador del radiador y masa de la carrocería. Si el cable está en buen estado, compruebe la existencia de una conexión a masa defectuosa en G101.n |