Diagnostic des codes de défaut : P0706 (6-2)

DTC P0706 :

Coupure dans le Circuit du Contacteur de Transmission

Pour les modèles KB, KE, KG et KQ

• Commencer par noter toutes les données figées et relire les généralités sur le diagnostic.
• Le schéma montre un exemple de disposition des bornes du connecteur, la disposition des bornes des connecteurs varie avec les modèles.

1.	Vérifier si le DTC P0705 est indiqué. Le DTC P0705 est indiqué ? OUI - Effectuer le dépistage du DTC P0705, puis passer à 2 après le dépistage. NON - Aller à 8.

2.	Couper le contact.

3.	Réinitialiser la mémoire du PCM en retirant le fusible N°20 ECU (15A) dans la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord pendant plus de 10 secondes, ou effacer le code au HDS.

4.	Démarrer en position D et conduire le véhicule jusqu'à ce qu'une vitesse de 60 km/h soit atteinte, puis ralentir et s'arrêter.

5.	Couper le contact, puis le remettre (II) à nouveau.

6.	Démarrer en position D et conduire le véhicule jusqu'à ce qu'une vitesse de 60 km/h soit atteinte, puis ralentir et s'arrêter.

7.	Contact mis (II), vérifier l'absence du DTC P0706. Le DTC P0706 est indiqué ? OUI - Aller à 8. NON - Panne intermittente. Le problème est résolu.n

8.	Tester le contacteur de transmission. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Aller à 9. NON - Remplacer le contacteur de transmission.n

9.	Brancher le connecteur du contacteur de transmission.

10.	Couper le contact.

11.	Vérifier la continuité entre la borne A23 du connecteur PCM et la masse et la borne A24 et la masse.   Continuité ? OUI - Aller à 12. NON - Réparer le câble coupé entre les bornes A23 et A24 du connecteur PCM et la masse (G101), ou réparer le défaut à la masse (G101).n

12.	Mettre le contact (II).

13.	Passer en D.

14.	Mesurer la tension entre les bornes C20 et A23 ou A24 du connecteur PCM.   Y a-t-il tension ? OUI - Réparer le câble coupé entre la borne C20 du connecteur PCM et le contacteur de transmission.n NON - Aller à 15.

15.	Engager en position [R].

16.	Mesurer la tension entre les bornes C10 et A23 ou A24 du connecteur PCM.   Y a-t-il tension ? OUI - Réparer le câble coupé entre la borne C10 du connecteur PCM et le contacteur de transmission.n NON - Aller à 17.

17.	Passer en P ou N.

18.	Mesurer la tension entre les bornes C12 et A23 ou A24 du connecteur PCM.   Y a-t-il tension ? OUI - Réparer le câble coupé entre la borne C12 du connecteur PCM et le contacteur de transmission.n NON - Aller à 19.

19.	Passer en S.

20.	Mesurer la tension entre les bornes C9 et A23 ou A24 du connecteur PCM.   Y a-t-il tension ? OUI - Réparer le câble coupé entre la borne C9 du connecteur PCM et le contacteur de transmission.n NON - Aller à 21.

21.	Passer en L.

22.

Mesurer la tension entre les bornes C11 et A23 ou A24 du connecteur PCM.   Y a-t-il tension ? OUI - Réparer le câble coupé entre la borne C11 du connecteur PCM et le contacteur de transmission.n NON - Mettre le PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer le PCM et contrôler une nouvelle fois . Si l'anomalie/indication disparaît avec un PCM en bon état, remplacer le PCM d'origine.n