Dépistage des pannes DTC : A

Dépistage des pannes DTC : A

Indication DTC A :  Câble coupé dans le circuit du capteur de température de l'habitacle


1.Effacer le DTC en coupant et mettant le contact (II).

2.Faire fonctionner le système de commande de la climatisation selon plusieurs modes.

3.Contrôler les codes de défaut à l'aide de l'autodiagnostic.

Le DTC A est-il indiqué ?


OUI - Passer à 4.


NON - Panne intermittente, rechercher de mauvaises connexions ou des câbles desserrés dans le circuit du capteur de température de l'habitacle.n


4.Couper le contact.

5.Déposer le capteur de température de l'habitacle et le tester.

Test du capteur de température de l'habitacle réussi ?


OUI - Passer à 6.


NON - Remplacer le capteur de température intérieure.n


6.Débrancher le connecteur 28P de l'unité de commande de clim.

7.Contrôler la continuité entre la borne N°11 du connecteur A (22P) de l'unité de commande de la climatisation et la borne N°2 du connecteur 2P du capteur de température de l'habitacle.

 

Y a-t-il continuité ?


OUI - Passer à 8.


NON - Réparer le câble coupé entre le module de commande de la climatisation et le capteur de température de l'habitacle.n


8.Contrôler la continuité entre la borne N°18 du connecteur 28P de l'unité de commande de la climatisation et la borne N°1 du connecteur 2P du capteur de température de l'habitacle.

 

Y a-t-il continuité ?


OUI - Rechercher de mauvaises connexions ou des câbles desserrés au connecteur 28P de l'unité de commande de la climatisation et au connecteur 2P du capteur de tempétarure dans l'habitacle. Si les connexions sont bonnes, remplacer l'unité de commande de la climatisation. Procéder à un nouveau contrôle. Si l'anomalie/l'indication disparait, remplacer  l'unité de commande de clim. d'origine.n


NON - Réparer le câble coupé entre le module de commande de la climatisation et le capteur de température de l'habitacle.n