Dépistage des pannes du circuit de témoin de système de freins

Le témoin de frein ne s'allume pas

1.

Mettre le contact (II). Le témoin ABS s'allume-t-il ? OUI - Aller à 2. NON - Réparer le câble coupé dans le circuit d'alimentation du témoin.n Fusible N°3 (7,5 A) fondu dans la boîte à fusibles/relais du tableau de bord. Câble coupé entre le fusible No. 3 (7,5 A) et le tableau de bord. Câble coupé dans la boîte à fusibles.

2.	Couper le contact.

3.	Débrancher le câble négatif de la batterie.

4.	Débrancher le connecteur 25P de l'unité de commande ABS.

5.	Rebranchez le câble de la batterie.

6.	Connecter la borne N°16 du connecteur 25P de l'unité de commande et la masse de la caisse avec un câble volant.

7.	Mettre le contact (II).   Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Vérifier le bon serrage des bornes sur le connecteur 25P de l'unité de commande ABS. Si nécessaire, remplacer  l'unité de commande-modulateur ABS par une unité en bon état et vérifier à nouveau.n NON - Aller à 8.

8.	Serrez le frein de stationnement. Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Le système est normal à ce moment.n NON - Aller à 9.

9.	Vérifiez le contacteur du frein de stationnement. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Aller à 10. NON - Remplacez le contacteur du frein de stationnement.n

10.	Déposer l'ensemble d'indicateurs.

11.	Connecter la borne N°7 du connecteur C (30P) du tableau de bord et la masse de la caisse avec un câble volant.

12.	Mettre le contact (II).   Le témoin des freins s'allume-t-il ? OUI - Réparez le câble coupé entre le contacteur du frein à main et le tableau de bord.n NON - Remplacer le tableau de bord.n

Le témoin de frein ne s'éteint pas

1.	Relâcher le frein à main. Le témoin de frein s'éteint-il? OUI - Le système est normal à ce moment.n NON - Aller à 2.

2.	Vérifiez le contacteur du frein de stationnement. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Aller à 3. NON - Remplir  le contacteur du niveau du liquide de frein.n

3.	Vérifier le niveau de liquide de frein. Le niveau de liquide est-il correct? OUI - Aller à 4. NON - Remplacez le contacteur du frein de stationnement.n

4.	Vérifiez le niveau du liquide de frein. Le contacteur est-il en bon état ? OUI - Aller à 5. NON - Remplacer  le contacteur du niveau du liquide de frein.n

5.	Couper le contact.

6.	Débrancher le câble négatif de la batterie.

7.	Débrancher le connecteur 25P de l'unité de commande ABS.

8.	Rebranchez le câble de la batterie.

9.	Mettre le contact (II). Le témoin de frein s'éteint-il? OUI - Remplacez  l'unité de commande-modulateur ABS. NON - Aller à 10.

10.	Couper le contact.

11.	Couper le contact.

12.	Débrancher le câble négatif de la batterie.

13.	Déposer l'ensemble d'indicateurs.

14.	Débranchez le connecteur C (30P) du tableau de bord.

15.

Vérifiez la continuité entre les bornes N°6 du connecteur C (30P) du tableau de bord et la masse.   Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit à la masse dans le câble entre l'ensemble des indicateurs et l'unité de commande-modulateur ABS.n NON - Réparez le court-circuit à la masse dans le câble entre le témoin du système de freinage et le contacteur du frein à main ou entre le témoin du système de freinage et le  contacteur du niveau du liquide de frein.n