| DTC P0138 (63-2) : | Tension élevée dans le circuit de l'HO2S secondaire (capteur 2) |
| 1. | Réinitialiser l'ECM/PCM. |
| 2. | Démarrer le moteur. Laisser tourner le moteur à 3 000 tr/min (min-1) sans charge (en P ou N) jusqu'à ce que le ventilateur du radiateur se mette en marche. |
| 3. | Vérifier la tension de sortie du capteur secondaire HO2S (capteur 2) à 3 000 tr/min (min-1) avec le HDS ou l'outil de dépistage des pannes. Y a-t-il 1,0 V? OUI - Aller à 4. NON - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des bornes desserrées sur le capteur HO2S secondaire (capteur 2) et l'ECM/PCM.n |
| 4. | Couper le contact. |
| 5. | Débrancher le connecteur 6P de la sonde HO2S secondaire (sonde 2). |
| 6. | Relier les bornes N°1 et N°2 du connecteur 6P du HO2S secondaire (sonde 2), à l'aide d'un câble volant.
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| 7. | Mettre le contact (II). |
| 8. | Contrôler la tension de sortie du capteur HO2S secondaire (Capteur 2) avec le HDS ou l'outil de dépistage des pannes. Y a-t-il 1,0 V? OUI - Aller à 9. NON - Remplacer l'HO2S secondaire (Capteur 2).n |
| 9. | Couper le contact. |
| 10. | Relier les bornes E2 et E4 du connecteur ECM/PCM avec un câble volant.
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| 11. | Mettre le contact (II). |
| 12. | Contrôler la tension de sortie du capteur HO2S secondaire (Capteur 2) avec le HDS ou l'outil de dépistage des pannes. Y a-t-il 1,0 V? OUI - Mettre l'ECM/PCM à jour s'il ne comporte pas le dernier logiciel ou remplacer l'ECM/PCM par un bon, et contrôler une nouvelle fois. Si l'anomalie/indication disparaît avec un ECM/PCM en bon état, remplacer l'ECM/ PCM d'origine.n NON - Réparer le câble coupé entre l'ECM/PCM (E2, E4) et l'HO2S primaire (Capteur 2).n |