Remplacement de l'ensemble de pompe à carburant et émetteur de jauge

Outillage spécial nécessaire
Clé pour émetteur de niveau de carburant (  07XAA-001010A)
 

1.	Dépressuriser le circuit d'alimentation.

2.	Retirer le bouchon de remplissage de carburant.

3.	Déposer la console centrale, et déposer le levier du frein de stationnement (A).

4.	Déposer la trappe de visite (A) du plancher.

5.	Débrancher le connecteur 5P (B) de la pompe à carburant

6.	Débrancher les raccords rapides (C) et tuyaux (D) de l'unité du réservoir du carburant.

7.	Utiliser l'outil pour desserrer le contre-écrou de l'unité de réservoir de carburant (A).

8.	Enlever le contre-écrou (A) et l'unité de réservoir de carburant.

9.	Déposer le boîtier de crépine (B), l'unité de transmission de jauge de carburant (C), le boîtier (D), le faisceau de câbles (E) et le régulateur de pression de carburant (F).

10.	Lors du branchement de l'unité du réservoir de carburant , vérifier que le raccordement est sûr et que le filtre d'aspiration (G) est fermement branché à la pompe à carburant (H).

11.

Poser les pièces dans l'ordre inverse de la dépose avec un joint d'étanchéité (I) et des joints toriques (J) neufs, puis contrôler ce qui suit : Lors du branchement du faisceau, s'assurer que le raccordement est sûr et que le connecteur (K) est fermement verrouillé dans son emplacement. Lors de la pose de l'unité de transmission de la jauge de carburant, s'assurer que le raccordement est sûr et que le connecteur est fermement verrouillé dans son emplacement. Prendre garde de ne pas le plier ou le tordre excessivement. Lors de la pose de l'unité du réservoir du carburant, aligner les repères (L) du réservoir de carburant (M) et de l'unité du réservoir de carburant (N).