Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
A2 | YEL/BLK | IGP2 | Circuit d'alimentation du relais principal | Contact mis (II) : Tension de batterie Contact coupé : 0 V |
A3 | YEL/BLK | IGP1 | Circuit d'alimentation du relais principal | Contact mis (II) : Tension de batterie Contact coupé : 0 V |
A4 | BLK | PG2 | Masse | |
A5 | BLK | PG1 | Masse | |
A10 | GRN/BLK | SG2 | Masse du capteur | |
A11 | GRN/WHT | SG1 | Masse du capteur | |
A18 | BLU/WHT | VABS | Entrée signal du capteur de vitesse du véhicule | Contact mis (II) : environ 5 V Contact coupé : 0 V |
A20 | YEL/BLU | VCC2 | Circuit d'alimentation pour capteurs | Contact mis (II) : environ 5 V Contact coupé : 0 V |
A21 | YEL/RED | VCC1 | Circuit d'alimentation pour capteurs | Contact mis (II) : environ 5 V Contact coupé : 0 V |
A23 | BRN/YEL | LG2 | Masse | |
A24 | BRN/YEL | LG1 | Masse |
Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
B7 | GRN/WHT | DN LS+ | Electrode positive d'alimentation de régulateur de pression de poulie menée CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
B11 | RED/WHT | M IND | Commande de témoin [M] | Lorsque le mode manuel de sélection 7 vitesses est sélectionné : environ 6 V En mode de sélection autre que manuel: 0 V |
B12 | LT GRN | S IND | Commande de témoin [S] | En position autre que [S] : environ 6 V En position autre que [S] : 0 V |
B16 | YEL | SC LS+ | Electrode positive d'alimentation de soupape de commande de pression de démarrage CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
B19 | LT GRN/RED | S-DN | Entrée de signal de commutateur de descente de rapport | Contact mis (II) : Commutateur de descente de rapport enfoncé : 0 V Commutateur de descente de rapport actionné : environ 5 V |
B20 | YEL | S-UP | Entrée de signal de contacteur de montée de rapport | Contact mis (II) : Commutateur de montée de rapport enfoncé : 0 V Commutateur de montée de rapport relâché : environ 5 V |
B24 | BLU/WHT | DR LS+ | Electrode positive d'alimentation de régulateur de pression de poulie dentraînement CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
C1 | PNK/BLK | DN LS - | Electrode négative d'alimentation de régulateur de pression de poulie menée CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
C3 | BLK | CVT PG2 | Masse | |
C5 | BLK | CVT PG1 | Masse | |
C6 | GRN/BLK | SOL INH | Contrôle solénoïde d'interdiction | Solénoïde d'interdiction activé (II) : Tension de batterie Solénoïde d'interdiction désactivé : 0 V |
C7 | RED/BLU | NDR | Entrée du signal du capteur de vitesse de la poulie dentraînement CVT | Contact mis (II) : 0 V ou environ 5 V Avec moteur au ralenti en position [N] : environ 2,5 V |
C8 | PNK/BLU | SC LS - | Electrode négative d'alimentation de soupape de commande de pression d'embrayage de démarrage CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
C9 | BLU/WHT | ATP S | Entrée position [S] de contacteur de sélection de transmission | En position autre que [S] : 0 V En position autre que [S] : environ 5 V |
C10 | WHT | ATP R | Entrée position [R] de contacteur de sélection de transmission | En position [R] : 0 V En position autre que [R] : environ 10 V |
C11 | BLU | ATP L | Entrée position [L] de contacteur de sélection de transmission | En position [L] : 0 V En position autre que [L] : environ 10 V |
C12 | LT GRN | ATP NP | Entrée position [P] et [N] de contacteur de sélection de transmission | En position [P] et [N] : 0 V En position autre que [P] et [N] : Environ 5 V |
Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
C13 | YEL | M-SW | Entrée de signal de contacteur principal (Mode 7 vitesses) | En mode 7 vitesses: 0 V En mode 7 vitesses relâché : environ 5 V |
C15 | WHT | NDN | Entrée de signal de capteur de vitesse de poulie menée CVT | Contact mis (II) : 0 V ou environ 5 V Avec moteur au ralenti en position [N] : environ 2,5 V |
C16 | GRN/YEL | DR LS - | Electrode négative d'alimentation de soupape d'alimentation de commande de poulie menante CVT | Contact mis (II) : Signal de pulsations |
C20 | PNK | ATP D | Entrée de position [D] de contacteur de sélection de transmission | En position [D] : 0 V En position autre que [D] : environ 5 V |
C22 | WHT/RED | VEL1 | Entrée de signal de capteur de vitesse CVT | Contact mis (II) : 0 V ou environ 5 V En conduite (rotation des roues avant) : environ 2,5 V |
Numéro de borne | Couleur de câble | Signal | Description | Conditions de mesure/Tension borne |
---|---|---|---|---|
E8 | BLU/WHT | LED A | Commande de témoin de sélection | Contact établi (II) et pas en mode 7 vitesses : environ 5 V En mode 7 vitesses
|
E9 | BLK/YEL | IG 1 | Circuit d'alimentation pour électrovannes | Contact mis (II) : Tension de batterie, contact coupé : 0 V |
E11 | PNK | D IND | Contrôle témoin [D] | Lorsque le contact est mis pour la première fois (II): Environ 6 V pendant 2 secondes En position [D] : environ 6 V |
E13 | BLU/RED | SLC | Commande de verrouillage de changement de vitesses | Quand le contact est mis (II), en position [P], pédale de frein enfoncée et pédale d'accélérateur relâchée : Tension de batterie |
E20 | GRN/BLK | LED C | Commande de témoin de sélection | Contact établi (II) et pas en mode 7 vitesses : environ 5 V En mode 7 vitesses
|
E21 | RED/WHT | LED B | Commande de témoin de sélection | Contact établi (II) et pas en mode 7 vitesses : environ 5 V En mode 7 vitesses
|
E22 | WHT/BLK | BK SW | Entrée de signal de contacteur de position de pédale de frein | Pédale de frein enfoncée : Tension de batterie Pédale de frein relâchée : 0 V |
E23 | RED/WHT | LIGNE-K | Ligne de communication entre PCM et DLC | Contact mis (II) : Tension de batterie |
E29 | BRN | SCS | Entrée de signal de borne SCS | Contact établi (II) :
|