Contrôle des culbuteurs et de l'axe (L15A)

Contrôle des culbuteurs et de l'axe

1.Déposer la rampe de culbuteurs.

2.Mesurer le diamètre de l'axe au niveau du premier culbuteur.

 

3.Mettre la jauge d'alésage (A) à zéro au diamètre de l'axe.

 

4.Mesurer le diamètre intérieur du culbuteur et contrôler l'état de l'ovalisation.

Jeu entre culbuteur et axe: 
Valeurs standard (neuf) : 0,019-0,058 mm
 
Limite de service : 0,08 mm 

 

5.Répéter pour tous les culbuteurs et les deux axes. Si le jeu est supérieur à la limite, remplacer l'axe et tous les culbuteurs hors tolérance. Si un culbuteur VTEC doit être remplacé, remplacer les culbuteurs (primaire et secondaire) comme un ensemble.

6.Contrôler les pistons des culbuteurs (A). Pousser chaque piston à la main.
S'il ne se déplace pas sans à coup, remplacer l'ensemble du culbuteur.

NOTA : Appliquer de l'huile sur les pistons lors du remontage.