Remplacement des roulements du carter de différentiel T/M/du pignon d'entraînement du compteur (5MT)

Remplacement des roulements du carter de différentiel T/M/du pignon d'entraînement du compteur

Outil spécial nécessaire
Chassoir, D. I. 40 mm (  07746-0030100)
 



1.Contrôler l'usure et la rotation des roulements du carter. S'ils tournent régulièrement et sans points durs et si leurs rouleaux ne présentent pas d'usure, les roulements sont OK.

2.Déposer le roulement du carter (A) avec un extracteur (B) et un séparateur de roulement (C) disponibles dans le commerce.

 

 

3.Déposer le pignon d'entraînement du compteur de vitesse.

 

4.Poser le pignon d'entraînement du compteur de vitesse en alignant le doigt du pignon et la rainure du carter du différentiel.

5.Poser les roulements neufs (A) à l'aide de l'outil spécial et d'une presse. Enfoncer le roulement à la presse jusqu'en butée. Il ne doit y avoir aucun jeu entre les roulements et le boîtier.
NOTE : Tourner la partie joint d'étanchéité (B) du roulement vers l'extérieur du différentiel et la poser.