1. | Vérifier que les deux pions de centrage sont en place dans le carter d'embrayage. |
2. | Appliquer de la graisse à l'urée UM264 (P/N 41211-PY5-305) sur la fourchette de débrayage (A) et la butée de débrayage (B). Poser la fourchette et la butée de débrayage.
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3. | Placer la transmission sur le cric de transmission et la soulever jusqu'au niveau du moteur. |
4. | Poser les boulons de fixation inférieurs de la transmission.
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5. | Poser la fixation du filtre à air.
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6. | Poser le support avant de la transmission.
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7. | Poser le couvercle d'embrayage.
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8. | Poser la patte de support arrière (A) et le support arrière (B) de la transmission.
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9. | Supporter le soubassement de châssis sur des cales en bois 10 x 10 x 100 mm et un cric.
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10. | Poser le soubassement de châssis avant (A) et les boulons de fixation neufs de soubassement de châssis avant (B).
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11. | Poser les trois boulons de support de fixation arrière de la transmission.
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12. | Poser les deux boulons de support du boîtier de direction assistée.
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13. | Poser les deux boulons de support du boîtier de direction assistée.
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14. | Poser les deux boulons de tirant de soubassement de châssis.
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15. | Poser les arbres de transmission. |
16. | Poser le couvercle de protection thermique (B) et les boulons (B). REMARQUE : Serrer les trois boulons dans l'ordre de leur numérotation.
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17. | Poser les rotules (A), les écrous (B) et les goupilles fendues neuves (C). |
18. | Rattacher les bras inférieurs (D), puis reposer les écrous à créneaux (E) et les attaches élastiques (F). |
19. | Rattacher les axes des rotules (G) aux stabilisateurs (H), puis reposer les écrous (I). Insérer une clé Allen de 5 mm (J) en haut des axes de rotules, puis serrer les écrous.
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20. | Poser les écrous de fusée neufs (K). |
21. | Poser la tôle de protection.
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22. | Poser le support de fixation de la transmission.
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23. | Poser le boulon de fixation supérieure de la transmission.
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24. | Retirer le palan et l'appareil de suspension du moteur. |
25. | Relier le connecteur (A) du capteur de vitesse du véhicule (VSS), puis reposer l'attache du capteur d'oxygène (B).
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26. | Poser le support de câbles (A) et les câbles (B).
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27. | Rebrancher le connecteur (A) du contacteur de feux de recul, puis reposer les attaches de faisceau (B).
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28. | Poser le soufflet (A).
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29. | Appliquer de la graisse à l'urée UM264 (P/N 41211-PY5-305) à l'extrémité de la tige du cylindre récepteur. Poser le cylindre récepteur (B). Veiller à ne pas plier la conduite d'embrayage. |
30. | Aligner le repère de référence et reposer le flexible dans l'attache (C). |
31. | Poser le berceau de batterie (A), le câble de masse (B) et l'attache de faisceau (C).
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32. | Poser le boîtier du filtre à air. |
33. | Poser la batterie. Brancher d'abord le câble positif (+) puis le câble négatif (-) de la batterie. |
34. | Refaire le plein de liquide de transmission. |
35. | Effectuer un essai routier. |
36. | Contrôler le fonctionnement de l'embrayage. |
37. | Vérifier que la transmission ne fait pas de bruit et que son fonctionnement est régulier. |
38. | Vérifier la géométrie des roues avant. |
39. | Entrer le code antivol de l'autoradio, puis les stations présélectionnées du client. |