| Il peut être dangereux pour la santé de respirer fréquemment la poussière de plaquettes de freins, quelle que soit la composition des matériaux. 
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| 1. | Soulever l'arrière du véhicule et s'assurer qu'il est correctement supporté. Démonter les roues arrière. | 
| 2. | Desserrez le frein de stationnement puis déposez le tambour de frein arrière. 
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| 3. | Vérifiez l'étanchéité du cylindre de roue (A). 
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| 4. | Vérifiez les garnitures de freins (B) et recherchez les fissures, le polissage, l'usure ou la contamination éventuels. | 
| 5. | Mesurez l'épaisseur de la garniture de frein (C). Cette mesure ne doit pas tenir compte de l'épaisseur de la mâchoire de frein. 
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| 6. | Si l'épaisseur de la garniture de frein est inférieure à la limite de service, remplacez l'ensemble des mâchoires de freins. | 
| 7. | Vérifiez que le roulement du moyeu fonctionne sans à coup. S'il a besoin d'un entretien, le remplacer. | 
| 8. | Mesurez le diamètre interne du tambour de frein à l'aide d'un pied à coulisse d'intérieur. 
 
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| 9. | Si le diamètre intérieur du tambour de frein est supérieur à la limite de service, remplacez le tambour de frein. | 
| 10. | Vérifiez que le tambour de frein ne présente pas de traces de rayures, éraflures, corrosion et fissures. |