| Servofrein (A) | Vérifiez le fonctionnement des freins en freinant lors d'un essai routier. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, contrôlez le servofrein. Remplacez le servofrein dans son ensemble en cas de mauvais fonctionnement ou s'il y a des signes de fuite. |
| Contrôle de coupelle de piston et de coupelle de pression (B) | - Contrôlez le fonctionnement des freins en actionnant les freins. Vérifiez l'absence de dommages ou de signes de fuite de liquide. Démontez et contrôlez le maître-cylindre si la pédale ne fonctionne pas correctement ou en cas de dommages ou de signes de fuite de liquide. Remplacez ensemble le piston secondaire et le piston primaire chaque fois que le maître-cylindre est démonté.
- Contrôlez la différence au niveau de la course de pédale de frein entre des freinages rapides et lents. Démontez et contrôlez le maître-cylindre s'il y a une différence dans la course de pédale. Remplacez ensemble le piston secondaire et le piston primaire chaque fois que le maître-cylindre est démonté.
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| Flexibles de freins (C) | S'il est endommagé ou présente des fuites, remplacez le flexible de frein par un neuf. |
| Joint du piston d'étrier et soufflets de piston (D) | Contrôlez le fonctionnement des freins en actionnant les freins.Vérifiez l'absence de dommages ou de signes de fuite de liquide. Si la pédale ne fonctionne pas correctement, si les freins frottent ou s'il y a des signes de dommages ou de fuites de liquide, démontez et contrôlez l'étrier de frein. Remplacez les soufflets et les joints par des neufs chaque fois que l'étrier de frein est démonté. |
| Coupelle de piston de cylindre de roue et couvercle anti-poussière (E) | Contrôlez le fonctionnement des freins en actionnant les freins.Recherchez des traces de dommages ou de fuites de liquide. Démontez et contrôlez le cylindre de roue si la pédale ne fonctionne pas correctement, si les freins frottent ou en cas de dommages ou de signes de fuites. Remplacez les coupelles de pistons (modèles KQ, KU et KT : ensemble de piston) et des pare-poussière par des neufs lors de chaque démontage du cylindre de roue. |