| 1. | Die Drosselklappe vollständig öffnen und den Gaszug (A) vom Drosselklappengestänge (B) lösen.
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| 2. | Die Gaszugummantelung (C) aus der Gaszughalterung (D) nehmen. |
| 3. | Den Gaszug (A) aus dem Gaspedal (B) aushängen.
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| 4. | Den Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vornehmen. |
| 5. | Nach dem Einbau den Motor starten. Den Motor lastfrei (in Park- oder Neutralstellung) bei 3.000 min-1 (U/min) laufen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen. |
| 6. | Den Seilzug festhalten und so spannen, dass er nicht durchhängt. |
| 7. | Die Kontermutter gegen die Gaszughalterung (A) drehen. Die Einstellmutter (B) auf ein Spiel von 0 mm einstellen.
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| 8. | Den Gaszug aus der Gaszughalterung (A) nehmen. Die Einstellmutter (B) zurückdrehen und die Kontermutter (C) anziehen. |
| 9. | Nach dem Einstellen des Gaszugs prüfen, dass sich die Drosselklappe bei vollständig durchgetretenem Gaspedal ganz öffnet. Außerdem kontrollieren, dass die Drosselklappe wieder in die Leerlaufstellung zurückkehrt, wenn das Gaspedal freigegeben wird. |