Kraftstoffleitung mit Schnellkupplung Warnhinweise
Schnellkupplungen werden zwischen Kraftstoffverteilerleitung (A) und Kraftstoffschlauch (B), zwischen Kraftstoffschlauch (B) und Kraftstoffleitung (C) und zwischen Kraftstoffrohr (D) und Tankeinheit (E) eingesetzt. Diese Schnellkupplungen müssen beim Ausbau des Kraftstoffschlauchs, der Tankeinheit oder des Kraftstofftanks getrennt und beim Einbau wieder verbunden werden.
Bitte beachten Sie Folgendes:
- Kraftstoffschlauch (B), Kraftstoffrohr (D) und die Schnellkupplungen (F) sind nicht hitzebeständig. Beim Schweißen oder anderen Hitze erzeugenden Arbeiten darauf achten, dass diese Teile nicht beschädigt werden.
- Kraftstoffschlauch (B), Kraftstoffrohr (D) und Schnellkupplungen (F) sind nicht säurefest. Nicht mit Lappen anfassen oder bearbeiten, die zuvor mit Batterieflüssigkeit in Berührung gekommen sind. Bauteile, die auf irgendeine Weise Kontakt mit Elektrolyt oder einer anderen Säure hatten, dürfen nicht wieder eingebaut werden.
- Beim Anschließen bzw. Abziehen des Kraftstoffschlauchs (B), des Kraftstoffrohrs (D) und der Schnellkupplungen (F) diese Teile nicht übermäßig verbiegen oder verdrehen. Beschädigte Teile müssen ersetzt werden.
Getrennte Schnellkupplungen können wieder zusammengesteckt werden. Ein von der Leitung entfernter Spannring kann allerdings nicht wieder verwendet werden. Den Sicherungsbügel erneuern:
- beim Austausch der Kraftstoffverteilerleitung
- beim Austausch der Kraftstoffleitung
- beim Austausch der Kraftstoffpumpe
- beim Austausch des Kraftstoff-Filters
- beim Austausch des Kraftstoffvorratgebers
- nach dem Entfernen von der Leitung
- bei Beschädigung
| HERSTELLER | SPANNRING-FARBE |
|---|
TOKAI
SANOH | GRÜN
WEISS |