Kupplungspedal und Kupplungspedal-Einstellschraube einstellen

• Vor der Einstellung des Kupplungspedals die Fußmatte auf der Fahrerseite entfernen.
  
• Die Kupplung stellt sich dem Abrieb entsprechend selbst nach.
  
• Wenn kein Spiel zwischen dem Kolben des Kupplungsgeberzylinders und der Druckstange vorhanden ist, wird das Ausrücklager an die Membranfeder gedrückt. Dies kann zu einem Durchrutschen der Kupplung und anderen Störungen führen.
  

1.	Die Kontermutter (A) lösen, und den Kupplungspedal-Einstellschraube (B) so weit zurückdrehen, dass das Kupplungspedal (C) nicht mehr berührt wird. HINWEIS: Dargestellt ist ein Modell mit Linksssteuerung, Fahrzeuge mit Rechtssteuerung sind ähnlich.

2.

Die Kontermutter (D) lösen und die Druckstange (E) nach innen oder nach außen drehen, damit am Kupplungspedal die vorgeschriebene Höhe (F), der Hub (G), der Pedal-Leerweg (H) und die Ausrückhöhe (I) erreicht wird. Kupplungspedalhub:  130-140 mm  Kupplungspedal- Leerweg:  6 - 20 mm  Kupplungspedalhöhe: (zum Boden)    Modell mit Linkslenkung:  163 mm    Modell mit Rechtslenkung:  150 mm  Kupplungspedal-Ausrückhöhe: (Mindestabstand zum Boden)    Modell mit Linkslenkung:  72 mm    Modell mit Rechtslenkung:  61 mm

3.	Kontermutter (D) festziehen.

4.	Bei freigegebenem Kupplungspedal die Kupplungspedal-Einstellschraube (B) einschrauben, bis sie das Kupplungspedal (C) berührt.

5.	Die Einstellschraube (B) um eine weitere 3/4 bis 1 Umdrehung drehen.

6.	Die Kontermutter (A) festziehen.