Klimaanlagen-Kompressorkupplung überholen

1. Die mittlere Mutter (A) abschrauben und dabei die Ankerplatte mit dem Spezialwerkzeug (B) festhalten.

2. Die Ankerplatte (A) und die Ausgleichsscheibe(n) (B) entfernen und darauf achten, dass die Ausgleichsscheibe(n) nicht verloren gehen. Muss die Kupplung nachgestellt werden, die Anzahl und Stärke der Ausgleichsscheiben nach Bedarf erhöhen bzw. verringern, dann die Ankerplatte wieder einbauen und deren Spiel erneut prüfen.

3. Zum Austausch der Feldspule den Sicherungsring (A) mit einer Sicherungsringzange ausbauen und dann die Rotorriemenscheibe (B) abmontieren. Die Riemenscheibe und den Verdichter dabei nicht beschädigen.

4. Die Schraube und den Halter (A) entfernen und den Feldspulenstecker (B) abziehen. Die Klemmschraube (C) lösen, um das Feldspulenkabel freizulegen. Den Sicherungsring (D) mit einer Sicherungsringzange entfernen und die Feldspule (E) herausnehmen. Darauf achten, dass Feldspule und Verdichter nicht beschädigt werden.

5. Der Zusammenbau der Kupplung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Zerlegens; dabei folgende Punkte beachten:
Die Feldspule mit der Kabelseite nach unten einsetzen und den Vorsprung an der Feldspule auf die Bohrung im Verdichter ausrichten.
Die Gleitflächen von Rotorriemenscheibe und Verdichter mit einem Kontaktreiniger oder einem anderen erdölfreien Lösungsmittel reinigen.
Neue Sicherungsringe einsetzen und dabei die Einbaurichtung beachten. Sicherstellen, dass sie in die Rille einrasten.
Darauf achten, dass sich die Rotorriemenscheibe nach dem Zusammenbau leicht drehen lässt.
Die Kabel korrekt verlegen und festklemmen. Andernfalls könnten sie durch die Rotorriemenscheibe beschädigt werden.