| 1. | Den Motor anlassen, im Leerlauf laufen lassen und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen.
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| 2. | Eine handelsübliche Federwaage am Lenkrad anbringen. Bei Motor im Leerlauf und Fahrzeug auf einer sauberen, trockenen Fläche wie in der Abbildung gezeigt an der Waage ziehen und den Messwert ablesen, sobald die Räder zu drehen beginnen. |
| 3. | Zeigt die Waage nicht mehr als 29 N (3,0 kgf) an, ist das Lenkgestänge in Ordnung. Ist der Messwert größer, das Lenkgestänge prüfen. |