Bremsanlage entlüften

• Abgelassene Flüssigkeit nicht wieder verwenden.
  
• Immer Original-Honda-DOT-3-Bremsflüssigkeit verwenden. Die Verwendung einer anderen Bremsflüssigkeit als Original-Honda-Bremsflüssigkeit kann zu Korrosion führen und die Lebensdauer des Systems verringern.
  
• Darauf achten, dass die Bremsflüssigkeit nicht durch Schmutz oder andere Fremdkörper verunreinigt wird.
  
• Achten Sie darauf, keine Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug zu verschütten, da dies zu Lackschäden führen kann. Sollte der Lack dennoch mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommen, die Flüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.
  
• Der Behälter am Hauptzylinder muss zu Beginn des Entlüftungsvorgangs bis zur Maximalpegellinie (MAX) gefüllt sein, und der Bremsflüssigkeitsstand muss nach dem Entlüften jedes Bremssattels überprüft werden. Erforderlichenfalls Bremsflüssigkeit nachfüllen.
  

Herkömmliche Methode

1.	Darauf achten, dass der Ausgleichsbehälter bis zur Maximalpegellinie (MAX) (A) mit Bremsflüssigkeit gefüllt ist.

2.	Einen transparenten Plastikschlauch an der ersten Entlüftungsschraube anbringen und das andere Ende in einen Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit hängen.

3.	Eine andere Person bitten, das Bremspedal mehrmals langsam durchzudrücken und dann gedrückt zu halten.

4.	Die Entlüftungsschraube der linken Vorderbremse öffnen, um Luft aus der Bremsanlage abzulassen. Die Entlüftungsschraube anschließend wieder fest anziehen.

5.	Diesen Vorgang bei jedem Rad in der unten gezeigten Reihenfolge wiederholen, bis keine Luftblasen mehr in der Bremsflüssigkeit sind.

6.	Den Behälter des Hauptzylinders wieder bis zur Maximalpegellinie (MAX) füllen.

Druckentlüften

1.	Den entsprechenden Druckentlüfteradapter für die Sonde auf dem Hauptzylinder montieren.

2.	Zum Entlüften nach der oben angegebenen Reihenfolge vorgehen und der Entlüftungsanleitung folgen, die im Lieferumfang des Druckentlüfters enthalten ist.

Lage der Entlüftungsschrauben

VORN: 

HINTEN: