Radschlag überprüfen

1.	Das Fahrzeug anheben und sicher abstützen.

2.	Auf verbogene oder verformte Räder prüfen.

3.	Die Messuhr wie dargestellt ansetzen und das Rad drehen, um den axialen Radschlag zu messen. Axialer Radschlag, Vorder -und Hinterrad:    Sollwert:    Aluminiumrad:  0 - 0,7 mm    Stahlrad:  0 - 1,0 mm    Verschleißgrenze:  2,0 mm

4.	Die Messuhr auf die dargestellte Position zurücksetzen und den radialen Radschlag messen. Radialer Radschlag, Vorder -und Hinterrad:    Sollwert:    Aluminiumrad:  0 - 0,7 mm    Stahlrad:  0 - 1,0 mm    Verschleißgrenze:  1,5 mm

5.	Wenn der Radschlag des Rades nicht innerhalb des Sollwerts liegt, das Lagerspiel prüfen und darauf achten, dass die Passflächen an Bremsscheibe oder Bremstrommel und Radinnenseite sauber sind.

6.	Entspricht das Lageraxialspiel der Norm, überschreitet der Radschlag jedoch die Verschleißgrenze, das Rad austauschen.