Steuerkette ausbauen

1.	Den Antriebsriemen ausbauen.

2.	Die Befestigungsschraube (A) der Lichtmaschinenhalterung ausbauen und die Befestigungsschraube (B) lockern.

3.	Die Umlenkriemenscheibe (mit Klimaanlagenkompressor) ausbauen.

4.	Kurbelwellen-Riemenscheibe so drehen, dass die OT-Markierung (A) auf den Zeiger (B) ausgerichtet ist.

5.	Die Wasserpumpenriemenscheibe ausbauen.

6.	Den Zylinderkopfdeckel ausbauen.

7.	Die Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.

8.	Die Ölwanne ausbauen.

9.	Den Stecker des Kurbelwellenpositionssensors (A) abziehen, dann die Kabelbaumklammer (B) abnehmen.

10.	Motor mit Werkstattheber und Holzklotz unter dem Zylinderblock abstützen.

11.	Das Massekabel (A) abbauen, und dann die seitliche Motorhalterungsbaugruppe (B) abbauen. M/T:  CVT:

12.	Die Lichtmaschine in Abstand zum Steuergehäuse halten. Den Kettenflaschenzug (A) abnehmen, dann das Impulsrad (B) abbauen.

13.	Motoröl auf die Gleitfläche der Steuerketten-Spannschiebevorrichtung (A) auftragen.

14.	Das Gleitstück mit einem Schraubendreher fixieren, die Schraube (B) herausdrehen und die Schraube (C) lösen.

15.	Das Gleitstück des Steuerkettenspanners ausbauen.

16.	Den Steuerkettenspanner (A) und die Steuerkettenführung (B) ausbauen.

17.	Die Steuerkette ausbauen.