Keilriemen überprüfen und einstellen

Benötigte Spezialwerkzeuge
Riemenspannungsmesser ( 07JGG-0010100)

Riemenspannung messen

Inspektion

1. Den Riemenspannungsmesser an den Riemen setzen und die Spannung messen. Die Gebrauchsanleitung des Riemenspannungsmessers beachten. Den Riemen erneuern, wenn er abgenutzt ist oder Schäden aufweist. Zum Einstellen der Riemenspannung mit Schritt 2 fortfahren.
Spannung:
Gebrauchter Riemen: 440 - 590 N (45-60 kgf)
Neuer Riemen: 981 - 1 130 N (100-115 kgf)

Mit Klimaanlagenkompressor:
Ohne Klimaanlagenkompressor:

Einstellung

2. Die Sicherungsschraube (A) und die Befestigungsschraube (B) lösen.

3. An der Einstellschraube (C) drehen, bis die Riemenspannung stimmt, und die Sicherungs- und die Befestigungsschraube wieder festdrehen.

4. Die Riemenspannung nochmals prüfen.

5. Wenn ein neuer Riemen montiert wurde, den Motor fünf Minuten laufen lassen und den Riemen anschließend auf den Wert für gelaufene Riemen nachspannen.

Durchbiegung prüfen

Inspektion

1. Mittig zwischen A/C-Kompressorriemenscheibe (bzw. Lichtmaschinenriemenscheibe, wenn kein Klimaanlagenkompressor vorhanden ist) und Kurbelwellenriemenscheibe eine Kraft von 98 N (10 kgf) aufbringen und die resultierende Durchbiegung messen. Den Riemen erneuern, wenn er abgenutzt ist oder Schäden aufweist. Zum Einstellen der Riemenspannung mit Schritt 2 fortfahren.
Durchbiegung:
Mit Klimaanlagenkompressor:
Gebrauchter Riemen: 5,5 - 8,5 mm
Neuer Riemen: 3,5 - 5,0 mm
Ohne Klimaanlagenkompressor:
Gebrauchter Riemen: 7,5 - 10,5 mm
Neuer Riemen: 4,5 - 6,0 mm

Mit Klimaanlagenkompressor:
Ohne Klimaanlagenkompressor:

Einstellung

2. Die Sicherungsschraube (A) und die Befestigungsschraube (B) lösen.

3. An der Einstellschraube (C) drehen, bis die Riemenspannung stimmt, und die Sicherungs- und die Befestigungsschraube wieder festdrehen.

4. Die Riemenspannung nochmals prüfen.

5. Wenn ein neuer Riemen montiert wurde, den Motor fünf Minuten laufen lassen und den Riemen anschließend auf den Wert für gelaufene Riemen nachspannen.